Common Motors (GM) wird seinen Ertragsbericht für das vierte Quartal 2024 veröffentlichen. Trotz der Herausforderungen in der Elektrofahrzeugstrategie (EV) und internationalen Geschäftstätigkeit erwarten Analysten eine starke finanzielle Leistung. Die Wall Road erwartet einen bereinigten Gewinn je Aktie (EPS) von 1,89 USD, einen Sprung von 52,4% gegenüber dem vierten Quartal 2023 und einen Umsatz von 43,93 Mrd. USD, was einem Anstieg von 2,2% gegenüber dem Vorjahr um 2,2%. Diese Projektionen spiegeln eine Fortsetzung der Widerstandsfähigkeit und strategischen Manöver von GM in einem wettbewerbsfähigen Automobilmarkt wider.
Finanzielle Leistung und Anleitung
Die Leistung von GM 2024 wurde durch robuste Umsatz und Rentabilität gekennzeichnet. Das Unternehmen verzeichnete einen Umsatzwachstum von 4% auf 2,7 Millionen Fahrzeuge, seinen höchsten Teil seit 2019 und einen Anstieg des Umsatzes im vierten Quartal um 21% gegenüber dem Vorjahr. Die starke Nachfrage nach Pickups und SUVs in voller Größe, einschließlich Modellen wie Chevrolet Tahoe und GMC Yukon, trugen erheblich zu diesem Wachstum bei. Der Autohersteller behielt auch seine Führung in der Kategorie SUV in voller Größe für das 50. Jahr in Folge bei.
Für das gesamte Jahr hatte GM seine Anleitung zuvor mehrmals aktualisiert, wobei der bereinigte EBIT -Bereich auf 14 Milliarden US -Greenback auf 15 Milliarden US -Greenback erhöht und EPS auf 10,00 USD bis 10,50 US -Greenback angepasst wurde. Darüber hinaus zielte das Unternehmen den Automobilfrequenz -Cashflow in Höhe von 12,5 bis 13,5 Milliarden US -Greenback an, was seine Fähigkeit, sich an die Marktdynamik anzupassen, weiter demonstriert. Die Anleger werden genau auf den 2025 -Ausblick von GM achten, insbesondere in Bezug auf die bereinigten Gewinne und Cashflow -Prognosen, da das Unternehmen darauf abzielt, auf dieser Dynamik aufzubauen.
EV -Wachstum und Herausforderungen
Der Umsatz mit Elektrofahrzeugen battle ein Lichtblick für GM im Jahr 2024 mit einem Anstieg von 125% allein im vierten Quartal, was den Marktanteil im Laufe des Jahres verdoppelte. Der Erfolg von Modellen wie dem Chevrolet Equinox EV und Cadillac Lyriq unterstrichen die Fortschritte von GM auf dem EV -Markt. Das Unternehmen überarbeitete jedoch sein EV -Produktionsziel von 2024 auf 200.000 Einheiten, das niedrige Ende seines vorherigen Bereichs, was die anhaltenden Herausforderungen bei der Skalierung der Produktion und zur Reduzierung der Kosten widerspiegelt.
Um diese Hürden anzugehen, plant GM, die EV -Produktionskosten im Jahr 2025 um 2 bis 4 Milliarden US -Greenback zu senken und constructive variable Gewinnmargen für seine EV -Aufstellung zu erzielen. CFO Paul Jacobson betont dass diese Bemühungen in den kommenden Jahren zu einer verbesserten Rentabilität führen würden. Trotz dieser Maßnahmen steht GM mit einer starken Konkurrenz durch Tesla und anderen Autoherstellern aus, wobei Tesla voraussichtlich 2025 sein bisher erschwinglichstes Modell auf den Markt bringt.
Kreuzfahrt -Umstrukturierung und China Operations
Die autonome Fahrzeugeinheit von GM, Cruise, wurde im Jahr 2024 erheblich umstrukturiert. Nach Sicherheitsvorfällen und regulatorischen Herausforderungen beschloss das Unternehmen, seine Robotaxi-Operationen abzudehnen und Cruise-Technologien in seine interne autonome Fahrgruppe zu integrieren. Dieser strategische Pivot zielt darauf ab, sich auf Anwendungen mit Verbrauchern wie GMs Tremendous Cruise-Software program für persönliche Fahrzeuge zu konzentrieren.
Dieser Übergang kam jedoch mit finanziellen Kosten. GM meldete einen Writedown in Höhe von 5 Milliarden US -Greenback im vierten Quartal in seinem chinesischen Geschäft im vierten Quartal, einschließlich Gebühren von 2,6 bis 2,9 Milliarden US -Greenback für seine China -Joint Ventures und zusätzliche Eigenkapitalverluste aufgrund von Wertminderungskosten. Trotz dieser Rückschläge gelang es GM, im Jahr 2024 1,8 Millionen Fahrzeuge in China zu liefern, wobei die Lieferungen im vierten Quartal um 40,6% gegenüber dem Quartal auf quick 600.000 Einheiten stiegen.
Strategische Partnerschaften und Initiativen
GM stärkte seine Place im Jahr 2024 durch strategische Zusammenarbeit und Initiativen weiter. Das Unternehmen erweiterte sein öffentliches EV-Quick-Lade-Netzwerk in Zusammenarbeit mit EVGO und Chargepoint und übertraf 2.000 öffentliche Quick-Lading-Stände. Außerdem wurde die GM Vitality Powerbank gestartet und die Energiemanagementlösungen für Verbraucher und Unternehmen verbessert.
Darüber hinaus investierte GM in zukünftige Technologien durch Unternehmen wie seine 10 -Millionen -Greenback -Investitionen in Forge Nano und die Schließung des Thacker Go Lithium -Mining -Joint Enterprise mit Lithium Americas. Diese Schritte zielen darauf ab, die Versorgungsketten zu sichern und den Übergang von GM zur Elektromobilität zu unterstützen.
GM erzielte auch eine Nichtbindungsvereinbarung mit Hyundai Motor, um an der EV-Produktion und des Großhandels zusammenzuarbeiten. Darüber hinaus kündigte der Autohersteller eine Partnerschaft mit der Liberty Formel 1 an, um seine Marke Cadillac bis 2026 in das Formel -1 -Netz zu bringen und seinen Ehrgeiz zu zeigen, sein globales Profil zu erhöhen.
Markt- und regulatorische Herausforderungen
GM sieht sich erhebliche regulatorische und Marktunsicherheiten aus, die in 2025 übernehmen. Die potenziellen Zölle der Trump -Verwaltung für Produkte aus Kanada, Mexiko und China bilden Risiken für die Rentabilität des Unternehmens, insbesondere in seinen internationalen Geschäftstätern. Darüber hinaus könnten sich die Verlagerung von EV -Anreizen und regulatorischen Rahmenbedingungen in den wichtigsten Märkten auf die Fähigkeit von GM auswirken, die Produktion und den Umsatz mit Elektrofahrzeugen zu skalieren.
Trotz dieser Herausforderungen bleiben die Analysten über die Aussichten von GM optimistisch. Die Deutsche Financial institution hat kürzlich die Aktie von GM auf „Kaufen“ verbessert, wobei die strategischen Anpassungen des Unternehmens, die konsistente Ausführung und das aggressive Aktienrückkaufprogramm angeführt wurden. Die Aktien von GM übertrafen viele Wettbewerber im Jahr 2024, was sich um 48percentstieg, und Analysten erwarten, dass dieser Development 2025 fortgesetzt wird.
Das EV -Wachstum von GM bleibt jedoch ein Schwerpunkt für Anleger. Die neu kalibrierten Produktionsziele und Kostensenkung des Autoherstellers signalisieren einen pragmatischen Ansatz, aber Fragen zur langfristigen Skalierbarkeit und Rentabilität bestehen bestehen. Der geplante EV-Modell der Konkurrenz Tesla und wachsende Konkurrenz durch alte Autohersteller erhöhen den Einsatz weiter.
Ausgewähltes Bildnachweis: Common Motors