Strahinja (Strajo) Janjusevic stammt ursprünglich aus dem kleinen Balkanland Montenegro und sagt, sein Leben habe sich auf unerwartete Weise entwickelt, wofür er zutiefst dankbar sei. Nach seinem Excessive-College-Abschluss wurde er ausgewählt, sein Land in den Vereinigten Staaten zu vertreten und studierte Cyberoperationen und Informatik an der US Naval Academy in Annapolis, Maryland. Seitdem hat er sein Cybersicherheitsstudium fortgesetzt und ist derzeit Masterstudent im zweiten Jahr Technologie- und Politikprogramm (TPP)veranstaltet von der MIT-Institut für Daten, Systeme und Gesellschaft (IDSS). Seine Forschungen mit dem MIT-Labor für Informations- und Entscheidungssysteme (LIDS) und die MIT Maritime Consortium Ziel des Groups ist es, die Cybersicherheit kritischer maritimer Infrastruktur mithilfe künstlicher Intelligenz zu verbessern und dabei sowohl die Technologie als auch die politischen Rahmenbedingungen der Lösungen zu berücksichtigen.
„Meine aktuelle Forschung konzentriert sich auf die Anwendung von KI-Techniken auf Cybersicherheitsprobleme und die Untersuchung der politischen Auswirkungen dieser Fortschritte, insbesondere im Kontext der maritimen Cybersicherheit“, sagt Janjusevic. „Die Vertretung meines Landes auf höchster Bildungs- und Industrieebene hat mir eine einzigartige Perspektive auf die Herausforderungen der Cybersicherheit gegeben.“
Janjusevics Weg von Montenegro nach Maryland wurde durch ein Programm geschaffen, das ausgewählten Studenten aus verbündeten Ländern den Besuch der US Naval Academy ermöglicht. Janjusevic schloss sein Studium mit einem dualen Bachelor-Abschluss in Cyber Operations und Informatik ab. Seine Studienerfahrung bot ihm die Möglichkeit, mit dem US-Militär und der Nationwide Safety Company zusammenzuarbeiten, wodurch er sich mit hochrangigen Cybersicherheitseinsätzen vertraut machte und sein Interesse an der Bewältigung komplexer Cybersicherheitsherausforderungen weckte. Während seines Grundstudiums absolvierte er außerdem ein Praktikum bei Microsoft, wo er Instruments für die Reaktion auf Wolkenvorfälle entwickelte, und bei der NASA, wo er Sonnendaten für Forschungsanwendungen visualisierte.
Nach seinem Abschluss erkannte er, dass er noch mehr Wissen brauchte, insbesondere im Bereich KI und Cybersicherheit. TPP gefiel ihm sofort, da der Schwerpunkt sowohl auf rigorosen technischen Innovationen als auch auf der politischen Analyse liegt, die für deren effektive Umsetzung erforderlich ist. Janjusevics Erfahrungen bei TPP waren eine große Veränderung im Vergleich zu seiner Zeit an der US Naval Academy, mit einem anderen Tempo und einem anderen Umfeld. Er schätzte besonders die Möglichkeit, sein Verständnis über eine Vielzahl von Forschungsbereichen zu erweitern und die Disziplin und das Wissen, das er während seiner Zeit an der Akademie erworben hatte, anzuwenden.
„Meine TPP-Erfahrung battle großartig“, sagt Janjusevic. „Die Kohorte ist wirklich klein, man fühlt sich additionally wie eine Familie, und jeder arbeitet an vielfältigen, wirkungsvollen Problemen.“
Minderung der Risiken neuer Technologien
Janjusevics Dissertation vereint Disziplinen der Cybersicherheit, KI und Deep Studying sowie Kontrolltheorie und -physik und konzentriert sich auf die Sicherung maritimer cyber-physikalischer Systeme – insbesondere großer Altschiffe. Das Hacken der Netzwerke dieser Schiffe kann erhebliche Schäden für die nationale Sicherheit sowie schwerwiegende wirtschaftliche Auswirkungen haben.
„Strajo arbeitet daran, maritimes GPS-Spoofing zu überlisten“, sagt Saurabh Amin, Edmund Okay. Turner-Professor für Bauingenieurwesen. „Solche Angriffe haben bereits Schiffe in umkämpften Gewässern vom Kurs abgebracht. Sein Ansatz kombiniert physikbasierte Flugbahnmodelle mit Deep Studying und erkennt Bedrohungen, die keine einzelne Methode allein erkennen kann. Sein Fachwissen battle sehr hilfreich bei der Weiterentwicklung unserer Arbeit zur Bedrohungsmodellierung und Angriffserkennung.“
Die Forschung nutzt fortschrittliche Bedrohungsmodellierung und Schiffsdynamik, um KI-Systeme darauf zu trainieren, zwischen legitimen Manövern und gefälschten Signalen zu unterscheiden. Dazu gehört der Aufbau eines Frameworks, das einen internen LSTM-Autoencoder (Lengthy Brief-Time period Reminiscence) zur Analyse der Signalintegrität verwendet und gleichzeitig einen physikbasierten Prognostiker nutzt, um die Schiffsbewegung auf der Grundlage von Umweltfaktoren wie Wind und Seegang vorherzusagen. Durch den Vergleich dieser Vorhersagen mit gemeldeten GPS-Positionen kann das System effektiv zwischen natürlichem Sensorrauschen und böswilligen Spoofing-Angriffen unterscheiden. Dieses Hybrid-Framework soll menschliche Bediener stärken und nicht ersetzen und verifizierte Navigationsdaten bereitstellen, die es den Wachleuten ermöglichen, technische Störungen von strategischen Cyberangriffen zu unterscheiden.
Janjusevic konnte seine akademische Forschung durch Branchenerfahrung ergänzen. Im Sommer 2025 absolvierte er ein Praktikum im Community Detection-Crew des KI-Cybersicherheitsunternehmens Vectra AI. Dort untersuchte er potenzielle Bedrohungen, die neue Technologien mit sich bringen können, insbesondere KI-Agenten und das Mannequin Context Protocol (MCP) – den neuen Normal für die Kommunikation von KI-Agenten. Seine Forschung zeigte, wie diese Technologie für autonome Hacking-Operationen und erweiterte Befehls- und Kontrollfunktionen genutzt werden kann. Diese Arbeit zu den Sicherheitsrisiken der Agenten-KI wurde kürzlich im Preprint vorgestellt, „Verstecken im KI-Verkehr: Missbrauch von MCP für LLM-gestütztes Agentic Purple Teaming.“
„Ich konnte praktische Einblicke und praktische Erfahrungen darüber gewinnen, wie ein Information-Science-Crew KI-Modelle nutzt, um Anomalien in einem Netzwerk zu erkennen“, sagt Janjusevic. „Diese Arbeit in der Industrie hat die Modelle zur Anomalieerkennung in meiner Forschung direkt beeinflusst.“
Internationale politische Perspektive
„Strajo bringt nicht nur ein hohes Maß an Intelligenz und Energie in seine Arbeit zur cyber-physischen Sicherheit von Handelsschiffen ein, sondern auch einen starken Instinkt aus seiner Ausbildung bei der Marine, der sich tief in die Forschungsbemühungen einfügt und sie in umsetzbare Richtlinien begründet“, sagt Fotini Christia, Ford Worldwide Professor of the Social Sciences, Direktor des IDSS und Leiter des MIT Maritime Consortium.
Janjusevic beteiligt sich an den Cybersicherheitsbemühungen des Maritime Consortium, einer Zusammenarbeit zwischen Wissenschaft, Industrie und Regulierungsbehörden, die sich auf die Entwicklung technologischer Lösungen, Industriestandards und Richtlinien konzentriert. Das Konsortium umfasst Kooperationen mit einigen internationalen Mitgliedern, unter anderem aus Singapur und Südkorea.
„Bei der KI-Cybersicherheit ist das politische Aspect wirklich wichtig, da das Feld so schnelllebig ist und die Folgen von Hacking so gefährlich sein können“, sagt Janjusevic. „Ich denke, dass in diesem Bereich noch viel politischer Handlungsbedarf besteht.“
Janjusevic hilft derzeit auch bei der Organisation zweier bevorstehender großer Konferenzen: der Europäische Harvard-Konferenz im Februar, zu dem Beamte und Diplomaten aus der ganzen Welt zusammenkommen werden, und die Konferenz über Technologie und nationale Sicherheit im April, eine Zusammenarbeit von Harvard und MIT, die Spitzenführer aus Regierung, Industrie und Wissenschaft zusammenbringt, um kritische Herausforderungen der nationalen Sicherheit anzugehen.
„Ich strebe danach, eine Place zu finden, in der ich den Bereich Cybersicherheit mit KI beeinflussen und vorantreiben und gleichzeitig die Zusammenarbeit und Innovation zwischen den Vereinigten Staaten und Montenegro leiten kann“, sagt Janjusevic. „Mein Ziel ist es, eine Brücke zwischen Europa und den USA in diesem Bereich der nationalen Sicherheit, KI und Cybersicherheit zu sein und mein Wissen beiden Seiten zur Verfügung zu stellen.“